인간은 수백년 간 게임을 했다. 그러나 아직도 인간의 게임 기술은 완전치 않다. 실수도 하고, 상대를 얕잡아 보기도 하며, 많은 수 뒤를 내다보지 못한다. 컴퓨터는 이런 단점이 없다. 인공 지능은 충분한 시뮬레이션 실행을 통해 대부분의 고전 게임의 고수가 될 수 있다. 컴퓨터의 연산 능력이 증대하면서 게임 숙련도도 증가, 에서부터 에 이르기까지 다양한 게임에서 인간을 압도하는 실력을 갖추게 되었다. 그러나 십자말풀이 등 더욱 창의적인 게임에서는 여전이 인간의 상대가 되지 못하고 있다. 게임하는 컴퓨터의 진화 과정을

MRI 스캐너는 환자의 복잡한 몸 속을 잘 보여준다. 무릎 인대와 힘줄 같은 것도 자세히 볼 수 있다. 코로나 19 사태 이전 올 1월, NYU 랭곤 병원에서 무릎 MRI를 찍은 환자들은 특별히 MRI를 두 번 찍었다. 한 번은 기존의 방식대로 10분에 걸쳐 찍었고, 다른 한 번은 인공지능의 도움을 받아 5분 만에 찍었다. 이는 환자들의 동의를 받아 이루어진 실험의 일환이었다. 코로나 19 사태 이후 이 병원에서는 MRI 스캐너 1대를 가지고 이 실험을 재개했다.이 실험은 페이스북 인공지능 연구소가 이 병원과 함께 진행하고 있는 기

하루는 누구에게나 24시간 뿐이다.이 시간을 늘리는 방법은 시공간의 법칙을 깨는 것 말고는 없다. 물론 유감스럽게도 그걸 가능하게 해줄 DIY 기법은 없다. 그러나 같은 일이라도 더 빠른 시간 내에 해내면 더 많은 여유 시간을 가질 수 있다. 늘어난 여유 시간에 휴식을 취하고, 가족의 얼굴을 보고, 그 밖의 즐거운 일을 하면 된다.우리가 일상에서 사용하는 앱과 사이트에는 재생 속도를 빠르게 하는 기능이 있다. 물론 좋아하는 TV 프로그램이나 음악을 빠르게 재생할 것을 권하지는 않는다. 그러나 동영상, 음악, 글을 너무 음미하면서 볼

실버스톤 서킷의 4번째 랩에서 제임스 볼드윈의 자신감은 그 능력을 뛰어넘었다. 이 경기장은 영국 그랑프리의 홈 경기장이며, 자동차 경주 세계에서 제일 유명한 곳이다. 매우 신경써서 가속과 감속을 해주어야만 통과할 수 있는 커브들이 이어져 있다. 그러나 볼드윈은 매우 춥고 습기찬 이 날 아침의 날씨에도 불구하고 시속 176km로 이 커브길을 달리고 있다. 그가 탄 차의 타이어가 포장도로 위에서 미끄러졌고, 그의 차는 도로 옆 잔디밭으로 튀어나왔다. 그는 브레이크를 세게 밟은 다음, 떨리는 운전대를 왼쪽으로 꺾었다. 차는 몇 초 동안

브라우저들은 저마다 다르다. 새로운 브라우저로 갈아타면 컴퓨터 사용방법도 바뀌고, 좋아하던 온라인 플랫폼 경험도 크게 달라진다.구글 크롬, 애플 사파리, 모질라 파이어폭스, 마이크로소프트 에지 등의 브라우저는 매우 훌륭하고 편리하다. 그러나 그 외에도 얼마든지 많은 브라우저들이 있다. 보안과 사생활 보호에 중점을 둔 제품이 있는가 하면, 옵션 최적화에 중점을 둔 제품도 있다. 다음 제품 중 어느 것이 여러분에게 가장 잘 어울릴지 살펴 보라.비발디최적화를 매우 높은 수준으로 할 수 있고, 빠르며 인터페이스도 현대적이다. 또한 개인 정

의자는 하나, 쓰는 방법은 다섯장애인 올림픽을 영어로는 패럴림픽(Paralymics)이라고 부른다. 이 단어 앞에 붙는 Para는 그리스어로 “함께”라는 뜻이다. 장애인 올림픽에서는 장애를 입은 운동선수들에게도 최상위급 경기에 도전할 기회를 준다. 장애인 올림픽은 보통 일반 올림픽 이후에 열린다. 물론 장애인 올림픽이라고 해서 모든 참가 선수가 휠체어를 사용하는 것은 아니다. 그러나 휠체어를 사용하는 선수들은 기술적으로 가장 뛰어난 보조 기구의 힘을 세상에 보여주고 있다. 이들이 사용하는 휠체어는 종목마다 다르다. 그 중 일부를 소

30년 전, 우주왕복선은 저렴하고 안전한 우주여행에 대한 밝은 미래를 보여주었다. 이제 그 오랜 꿈이 현실로 다가오고 있다.로켓, 우주선, 비행기를 하나로 합쳤다. 당시 기사를 보면 나사에서 제안한 재사용 우주선을 미래의 “우주철도”로 묘사하고 있다. 3부분으로 구성된 이 우주선은 기후, 의료, 군사 실험 장비를 갖추고, 무인 탐사기도 수송 및 운영할 예정이었다. 이 프로그램은 1979년 시작되어 12년 간 평균 주 1회 비행을 계획하면서, 비행 1회당 천만 달러로 “우주운용 비용을 극적으로 감소”시킬 것으로 예상되었다.그러나 2년

냉전 초기 러시아와 서방 국가들은 비행기의 초음속 패권을 두고 경쟁을 벌였다. 당시 미 공군 관계자는 “1980~1990년이 되면 2시간 이상 걸리는 장거리 여행은 없어질 것”이라고 예견했다. 또한 그는 “미래의 항공기는 시속 1만 2,900km(마하 12)의 속도에 도달할 것”이라고도 했다.그토록 빠른 속도에서 발생하는 마찰력에 대처하기 위해 비행기 외부를 유리로 하고 기체 표면을 냉각시키기 위해 액체 헬륨을 사용하는 방안이 시도됐다. 최초의, 그리고 유일한 초음속 여객기는 러시아의 TU-144와 영국과 프랑스 합작의 콩코드였다.

파퓰러사이언스 1950년 11월호에는 신속히 전장으로 병사를 운반하도록 설계된 화물 비행기가 소개 되었다.낙하산병들이 이끈 노르망디 침공이 있은 지 6년 후, 한국전쟁이 한창이던 시기에 미 공군은 미래적인 개념의 ‘포드 플레인’을 도입했다. 넉넉한 하복부를 가진 이 비행기는 병사나 보급품이 실린 화물 포드 트럭을 운반함으로써 신속하고도 효율적인 이동을 가능케 했다. “모든 징집병이 잠재적 공군 병사가 된다”는 말대로 포드 플레인 비행기는 프로토 타입으로 단 한대만 제작되었는데, 특수 훈련을 받지 않았거나 신체 조건이 부적합한 병사를

자동차와 기차가 결합된 레일 차가 파퓰러사이언스 1967년 10월호에 소개됐다.과거에는 자동운전 차량이 자동차와 기차가 결합된 하이브리드 카일 것으로 상상했었다.파퓰러사이언스는 이 시스템을 ‘자동차의 편의성과 결합된 빠른 운송수단’이라고 썼다. 코넬 항공 연구소에서 설계한 이 ‘어브모바일(Urbmobile)’은 자동차를 지역별 트랙에 연결, 도심으로의 출퇴근이 가능한 개인용 궤도차 기능을 갖추도록 했다. 일단 차량이 전기 트랙에 연결되면 자동화된 조종 시스템이 운전을 맡아 운전자는 출근 시간 동안 신문을 읽거나 잠시 잠을 청할 수도

코로나19로 전 세계가 공황 상태에 빠졌다. 일상생활의 변화 뿐 아니라 전 세계 경제에도 심각한 우려가 나타 나고 있다. 일부에서는 대공항에 버금가는 상황이라는 전망도 나오고 있는 실정이다. 이런 예기치 못한 특수한 상황에서 우리는 언택트 경제 활동의 영역을 확장하는 탈중앙화 생태계에 주목해야 한다. 고성능 퍼블릭 블록체인 플랫폼 개발이 시급한 이유다. 최근의 불행한 사태를 지나오면서 우리는 늘 이야기를 듣고도 실감하지는 못했던 IT 강국 한국 사회의 실질적인 경쟁력을 확인하고 있다.민주적 정치 체계와 IT 발전을 통해 다듬어온 사

누구나 아는 것처럼 비트코인(Bitcoin)에서 시작된 탈중앙화 플랫폼, 블록체인은 이제 현재는 물론 미래 사회의 가장 핵심적인 키워드 중의 하나가 되었다. 블록체인은 AI(인공 지능 컴퓨팅)와 5G 통신기술, 빅 데이터 분석 기술과 함께 4차 산업의 핵심 기술로 꼽힌다. 하지만, 블록체인 기술이 4차 산업의 핵심 기술로서 대중적으로 사용되기 위해선 아직 해결해야 할 과제들 또한 많다. 느린 처리 속도, 적은 처리량, 수수료 문제, 사용자가 많아지면 급속히 느려 지는 확장성의 문제 등 전 세계 수많은 블록체인 업체에서 이런 기술적

보통 제과점에서는 도우를 혼합할 때 용량 80리터짜리 큰 믹서를 쓴다. 산업 디자이너 에그몬트 아렌스는 이 장비를 책상 위에 올려놓을 만큼 작게 만들고 싶었다. 이는 단순히 크기만 작게 만든다고 되는 일이 아니었다. 그는 자신의 에 소제가 용이하도록 에나멜을 입혔다. 그리고 상징적인 틸팅 헤드를 만들었다. 가정에서 제빵을 하는 사람들은 이 틸팅 헤드를 사용해 재료를 손쉽게 섞을 수 있다. 3리터 보울을 제 위치에 돌려 끼우면, 틸팅 헤드는 행성 운동을 한다. 마치 지구가 자전하면서 태양 주위를 공전하듯이 말이다. 이로서

조정 렌치는 간단해 보이지만, 실로 공학의 보배다. 엄지손가락으로 스크류 메카니즘을 돌리면, 과 이라고 불리는 이빨이 주둥이를 벌리거나 좁힌다. 이로서 거의 모든 너트와 볼트를 취급할 수 있다. 이 훌륭한 물건을 고안해 낸 사람은 영국의 공학자 리처드 클라이번이다. 그가 주철로 만든 스크류 스패너는 현재의 조정 렌치와 거의 똑같이 생겼다. 현재 사용되는 제품들은 크롬 도금된 철제라 부식에 강하다. 그리고 사용자의 관절을 보호해주는 장치도 있다. 작은 장력 스프링이 있어 좀 뻑뻑한 패스너를 돌리다가 미끄러질 일을 줄여주는

전설에 따르면 터키의 연금술사 아베디스 질드지안은 금을 만들기 위해 구리와 주석, 그리고 오늘날까지 비밀인 어떤 물질을 혼합했다고 한다. 그 결과 만들어진 합금은 일반적인 청동과는 달리, 깨지거나 금이 가지 않고 소리를 잘 울렸다고 한다. 열정적인 연주에도 잘 깨지지 않아야 하는 심벌즈의 재질로 이상적이다. 이후 300년이 지나 미국으로 이주한 그의 후손들은, 미국에 오기 전에 자신들의 합금을 재즈 음악가들에게 보여주었다. 재즈 음악가들은 그 소리와 내구성을 높이 평가했다. 현재 모든 장르의 드러머들은 질드지안 심벌즈를 사용하고 있

완벽을 추구하려면 개정이 필요한 경우가 많다. 제품 출시 이후에도 설계사와 프로그래머, 공학자들이 끊임없이 결점을 잡아낸 차세대 제품을 만들어내야 하는 것이다. 그러나 어떤 제품은 처음부터 완벽한 상태로 출시되기도 한다. 1927년 출시된 식빵 절단기 Sliced Bread오토 로웨더는 식빵 절단기를 발명, 오늘날과 같은 형태의 식빵을 처음 출시했다. 당시 그가 살던 지역의 신문에서는 그의 발명품을 두고 “사람들이 언제까지나 진심으로 고마워할 정밀 기계.”라고 칭했다. 하지만 이런 식빵은 처음에는 몇 개 도시에만 보급되었다. 그러다

지난 1970년대 폴라로이드는 매우 간단한 즉석 사진을 선보였다. 폴라로이드 카메라를 사용하면 소중한 추억을 촬영해서 즉석 인쇄까지 가능한 것이다. 현재까지 폴라로이드 오리지널스 사는 1970년대와 동일한 이중층 필름과 화학물질, 카메라 작동 구조를 사용하고 있다. 폴라로이드 카메라의 작동 원리를 알아 보자.셔터 버튼을 누르면 8카운트팩의 맨 위에 있는 필름이 빛에 노출된다. 필름의 아래층에 있는 감광 코팅이 상을 기록한다. 롤러가 두 필름층 사이로 화학물질을 짜낸다. 이로서 사진의 음화가 현상된다.이로 인한 반응으로 인해 음화의

전기 자동차는 엄청난 최신 발명품인 것처럼 보인다. 그러나 전기 자동차는 무려 100년이 훨씬 넘는 유구한 역사를 자랑한다. 다양한 종류의 전기 자동차들이 진화한 역사를 살펴보았다.1890년대윌리엄 모리슨의 전기 자동차 스코틀랜드 출신의 윌리엄 모리슨은 미국 도로에서 전기 자동차를 운행한 최초의 인물 중 하나이다. 좌석 아래에 배터리 24개가 있다. 엔진 출력은 4마력, 최고 속도는 시속 32km였다. 바퀴는 철 테두리를 입힌 목재였다.1914년디트로이트 일렉트릭 47미국의 일렉트릭 자동차 회사에서 만든 은 당시 내연기

심어를 말하는 방법로비 코커, 일렉트로닉 아츠 사 맥시스 스튜디오 소속 선임 음향 감독2000년에 처음 나온 애니메이션 컴퓨터 게임 는 심어(Sim語, Simlish)라는 특유의 언어가 있다. 나는 이 언어의 개발에 참여했다. 플레이어들은 라는 캐릭터를 만들고, 이 캐릭터들의 배고픔, 즐거움, 위생 등의 필요를 충족시켜 주면서 캐릭터들의 삶을 이끌어 나간다. 이 캐릭터들이 내는 소리는 내가 속한 팀에서 전적으로 설계한 것이다.게임 플레이 방식은 따로 정해져 있지 않다. 즉, 심들의 삶을 이끄는 규칙이 딱히 없다는 것이

보스의 소음 제거 기술에서는 차단하고 싶은 소음과 반대되는 파형의 소음을 만들어내어 소음을 없앤다. 그러려면 세상에 존재하는 모든 형태의 소음을 다 기록하고 정리해야 한다. 흔하게 들리는 소음부터 아주 이상한 것까지 말이다.밖에 나갔다가 아주 이상한 소음을 들으면 기록한다. 휴대전화에는 수 기가비트의 소음이 기록되어 있다. 연구소에는 앰프와 스피커들이 들어찬 컨테이너가 있다. 이 컨테이너를 펀프 박스라고 부른다. 그리고 이 곳의 앰프와 스피커들을 사용해 열차와 버스의 소음 등 다양한 소음을 재생한다. 이를 이용해 소음 제거 제품들을